Britský jezdec, Guy Wilks, který startoval ve Skotsku se Škodou Fabia S2000 s podporou Škoda UK, byl dnes vyhlášen oficiálním vítězem Rally of Scotland. Z výsledků byl totiž vyloučen dosavadní vítěz, Kris Meeke s Peugeotem S2000.
Důvodem vyloučení je o 150 gramů lehčí přední příčník, než je dovoleno. Rozhodně se ale nejednalo o záměr Peugeotu, aby byl jejich vůz 207 S2000 lehčí než hlavní konkurent Fabia S2000. To jasně dokazuje i měření, které bylo provedeno. To ukázalo, že Fabie byla dokonce v celkovém součtu lehčí než 207.K celé záležitosti se vyjádřil šéf Peugeot Sport, Olivier Quesnel: „Rozhodnutí stewardů bereme na vědomí. Jsme odpovědni za to, co se stalo, ale ne vinni. Byla to administrativní chyba. Tento prohřešek neměl žádný vliv na výkonnost naší 207 S2000. Musíme se Krisi omluvit, letos jasně dokázal svůj talent ziskem titulu v IRC.“Toto rozhodnutí posunulo Alistera McRae na druhé místo. Při jeho domácí soutěži tak ještě o stupínek vylepšil doposud nejlepší umístění malajské značky v IRC. Peugeot UK nehodlá podávat proti verdiktu odvolání.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?