Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poté, co se na svět jen velmi těžko dostávaly videa nového stroje specifikace S2000, se teď na serveru youtube.com objevilo video z RACMSA Rally of Scotland.
Malcolm Wilson prohlásil, že o jejich vůz, Ford Fiesta S2000, je ohromný zájem. Tým prý zatím dostal 8 objednávek na nový stroj! Již včera jsme Vás informovali o zájmu Fina, Janne Tuohina o zájmu startovat s tímto autem v MS, více zde.
Zatím je jistá účast vozu v WRC World Cupu, IRC, pravděpodobně se objeví i v některých národních šampionátech. O vývoj vozu se stará syn šéfa týmu, Matthew Wilson.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
