Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vítěz posledního podniku IRC Kris Meeke musí vydržet v nejistotě další tři dny. Rozhodnutí zda bude oficiálně potvrzen vítězem či nikoli bylo odloženo na čtvrtek.
Meekeho speciál Peugeot 207 S2000 neprošel závěrečnou technickou přejímkou z důvodu nestandardní váhy přední nápravnice. Nestandartní díl byl dnes třikrát zvážen a po zjištění rozdílných hodnot byly do Skotska poslány nové sady klaibračních vah, kterými bude díl převážen. Výsledek by měl být znám ve čtvrtek. "Musíme být realističtí, pro rally je velmi důležité aby byl výsledek spravedlivý. Pokud mají organizátoři nějaké obavy z toho, že byly použity nestandardní součástky, mají právo vyšetřovat, lepší nežli dělat ukvapené závěry," řekl mluvčí společnosti Peugeot UK. "Jsem si naprosto jistý, že auto bude v pořádku," doplnil.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
