Hojně diskutované evropské poháry, vzniklé odštěpením z nepřehledného mistrovství Evropy, znají své vítěze. Poháry jsou tak připraveny pro Krise Meeka, Václava Pecha a Marca Tempestiniho.
Evropské poháry bojují doslova s permanentním nezájmem ze strany posádek a letos i značnou ztrátou zájmu pořadatelských týmů. Například pohár jihozápad se rozhodoval pouze na čtyřech soutěžích, východní šampionát na pěti. Výjimku tvoří pouze pohár střed, jehož kalendář se ale skládá především z soutěží v Česku. Hodnocení, zda mají Evropské poháry v tomto formátu vůbec nějaký smysl, je především na FIA samotné, ale podle fanoušků se ze strany pořadatelů i posádek jedná spíše o vyhozené finanční prostředky.
Kris Meeke triumfoval na jihozápadě v podstatě náhodou, když mu k vítězství stačilo vyhrát soutěže v Sanremu a na Azorech, příslušející především k Intercontinental Rally Challenge. Ze stejného důvodu figuruje na pátém místě tabulky tovární jezdec Škody Jan Kopecký, bodující pouze na Azorských ostrovech.
Konečný stav Evropského poháru jihovýchod:Kris MEEKE (GB) 225Arminde MARTIN (E) 160Nicolas VOUILLOZ (F) 125José BARRIOS (E) 120Jan KOPECKÝ (CZ) 110
Ve střední Evropě opanovaly čelo tabulky podle očekávání české posádky. Vítězem se nakonec stal čerstvý vítěz Setkání mistrů Václav Pech, když k výsledkům z domácího mistrovství přidal ještě výhru na slovinské Rally Saturnus. Jinak je situace v tabulce obdobná jako v ostatních pohárech, například k pátému místu, o které se dělí Raimund Baumschlager a Juho Hänninen stačilo vyhrát lednovou Jänner rally, respektive Rally Bohemia.
Konečný stav Evropského poháru střed:Václav PECH (CZ) 344Pavel VALOUŠEK (CZ) 202Roman KRESTA (CZ) 177Daniel BĚHÁLEK (CZ) 105Raimund BAUMSCHLAGER (A) 80Juho HÄNNINEN (FIN) 80
Východní pohár poznamenalo zrušení několika soutěží v Bulharsku. Konečný stav pěti odjetých soutěží tak rozhodl o triumfu italského pilota v rumunských službách, Marca Tempestiniho. Vítěz Novorossiysk Rally započítával sice jen dva výsledky, ale i ty mu stačily k dvacetibodovému náskoku na druhého Bulhara Jasena Popova, který se blýskl především přesvědčivým vítězstvím v Srbsku, kde právě na Tempestiniho najel takřka pět minut náskoku.
Konečný stav Evropského poháru východ:Marco TEMPESTINI (I) 240Jasen POPOV (BG) 220Dimitar ILIEV (BG) 129Alexander NEBOGATIKOV (RUS) 100Krum DONCHEV (BG) 97
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.