Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Michal Kosciuszko svedl fascinující souboj s Andreo Navarou při Azano rally. Přesto, že se polský pilot na italské soutěži seznamoval s novým speciálem Škoda Fabia S2000, dokázal nakonec Navaru (Subaru Impreza) porazit o 0,3 sekundy.
Konkurence nebyla v italském městečku Pordenone vůbec špatná. Na start se postavilo deset speciálů S2000. Kosciuszko začal soutěž na páté pozici, ale postupným sžíváním se s novým vozem začal zrychlovat. Na konci první sekce figuroval již na třetím místě. Od čtvrtého testu nebyl mimo jednoho poražen a před posledním testem ztrácel polský pilot na vedoucího Navaru 3,3 sekundy. Famózní jízdou v závěrečném testu nadělil šotolinovému specialistovi 3,6 sekundy a stal se vítězem Azano rally před Andreo Navarou a třetím Mauro Trentinem (Peugeot 207 S2000).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
