Pro Krise Meekea by jistě bylo příjemné zakončit úpěšnou sezónu vítězstvím v posledním podniku IRC. O vyšší příčky se bude ale snažit také novopečený skotský mistr David Bogie.
„Je to pro mě nádherný konec sezóny,“ uvedl David Bogie. „Rychlostní zkoušky jsou skutečně senzační a vzrušující jak pro fanoušky, tak i pro nás jezdce. Budu se co nejvíce snažit, abych dosáhl na Krise Meekea a ostatní pravidelné účastníky z IRC a budu se snažit dostat ze sebe maximum.“
Mezi další domácí uchazeče o vyšší příčky budou patřit také britský mistr, Ir Keith Cronin, a bývalý britský a asijsko – pacifický mistr Alister McRae. Tato silná sestava však dělá vrásky v letošním ročníku IRC nejrychlejšímu Krisi Meekeovi. Ten se dokonce nechal slyšet, že se ve Skotsku bude cítit skoro stejný tlak, jako v bitvě o titul.„Titul je už sice vyhraný, ale pohled do startovní listiny slibuje boj na vysoké úrovni,“ uznal Meeke. „Pokud zde vyhraji, získám celkově 66 bodů ze 70 možných. V jezdecké kariéře není mnoho šancí dosáhnout takového výsledku. Ale tohle bude velmi specifický podnik.“„Skotsko je po mě už po mnoho let skoro jako můj domov. Jak lidé v tomto sportu vědí, moje začátky byly hodně spojené s Colinem McRaem, který byl pro mě rádcem. Ve Skotsku jsem také bydlel, když jsem začínal a tento podnik je tedy pro mě v podstatě návrat domů. Zajet zde dobrý výsledek by pro mě byl skutečně vrchol letošní sezóny, ale určitě to nebude lehké a já se těším na velkou bitvu s tolika špičkovými jezdci,“ pokračoval letošní mistr IRC.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.