Wittmann: Rozdíl mezi S2000 a skupinou N je obrovský

wittmann, franz
wittmann, franz, foto: Tomáš Urban, RallyZone.cz
iM2 4. listopadu 2009 17:15
Sdílej:

Franz Wittmann junior řídil vůz skupiny S2000 poprvé během uplynulého víkendu na závodu rakouského šampionátu, Rally Waldviertel. Tento vůz ho přímo nadchl.

Mladý Rakušan se letos objevoval za volantem vozu Mitsubishi Lancer Evo IX týmu Ralliart v šampionátu IRC. Teď ale přesedl do Peugeotu S2000 připravovaného týmem ROMO Motorsport. Startu předcházel test, který se odehrál na začátku měsíce.Franz se toho během startu s S2000 hodně naučil, o tom svědčí i jeho progres v soutěži: První den zakončil se ztrátou půl minuty na lídra soutěže, v cíli druhého dne už však ztrácel pouze 10,7s a získal tak druhou příčku za Raimundem Baumschlagerem s Fabii S2000.„Je zde obrovský rozdíl mezi vozem, se kterým jsem letos jezdil v IRC a tímto náčiním (S2000). Je to jednoduše zcela jiný svět. Musím se ale ještě naučit, jak správě vůz využívat. Bylo důležité, abych na Waldviertel rally posbíral co možná nejvíc zkušeností. S každým dalším kilometrem sem si víc a víc věřil. Musel jsem se také naučit používat úplně jinou převodovku,“ popisuje své problémy Wittmann.

Na poslední závod šampionátu IRC, ve Skotsku, se Franz opět stehuje do vozu skupiny N, konkrétně do Mitsubishi. Jeho letošní nejlepší výsledek je páté místo z Ruska. Musíme vzít ale v potaz, že Franz celý rok bojoval s nekonkurenceschopným vozem.

 

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.