Franz Wittmann junior řídil vůz skupiny S2000 poprvé během uplynulého víkendu na závodu rakouského šampionátu, Rally Waldviertel. Tento vůz ho přímo nadchl.
Mladý Rakušan se letos objevoval za volantem vozu Mitsubishi Lancer Evo IX týmu Ralliart v šampionátu IRC. Teď ale přesedl do Peugeotu S2000 připravovaného týmem ROMO Motorsport. Startu předcházel test, který se odehrál na začátku měsíce.Franz se toho během startu s S2000 hodně naučil, o tom svědčí i jeho progres v soutěži: První den zakončil se ztrátou půl minuty na lídra soutěže, v cíli druhého dne už však ztrácel pouze 10,7s a získal tak druhou příčku za Raimundem Baumschlagerem s Fabii S2000.„Je zde obrovský rozdíl mezi vozem, se kterým jsem letos jezdil v IRC a tímto náčiním (S2000). Je to jednoduše zcela jiný svět. Musím se ale ještě naučit, jak správě vůz využívat. Bylo důležité, abych na Waldviertel rally posbíral co možná nejvíc zkušeností. S každým dalším kilometrem sem si víc a víc věřil. Musel jsem se také naučit používat úplně jinou převodovku,“ popisuje své problémy Wittmann.
Na poslední závod šampionátu IRC, ve Skotsku, se Franz opět stehuje do vozu skupiny N, konkrétně do Mitsubishi. Jeho letošní nejlepší výsledek je páté místo z Ruska. Musíme vzít ale v potaz, že Franz celý rok bojoval s nekonkurenceschopným vozem.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.