Pilot Citroenu WRC Sebastien Ogier chce obhajovat své vítězství na zahajovacím podniku IRC 2010 v Monte Carlu
Ogier dosáhl vítězství za volantem Peugeotu 207 S2000 v barvách BF Goodrich Racing Teamu. Nyní se chce vrátit na tento specifický podnik.
"Chci řídit znovu Peugeot 207 S2000, jelikož patříme do koncernu s Citroenem, " říká 25tiletý Francouz a dodává: "Potřebuji stále sedět autě a zdokonalovat se. Ještě k tomu, je Monte Carlo nejtěžší podnik o jakém se může pilotovi v rally snít, "
Je docela možné, že jej uvidíme nejen za volantem Citroenu WRC v MS ale také za volantem Peugeotu v několika podnicích IRC.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.