Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah zvažuje svůj odchod z P-WRC do IRC. Katařan dosud startoval v P-WRC s vozem Subaru Sti a také se účastnil legendárních soutěží Dakar.
Al-Attiyah je mistrem P-WRC z roku 2006. Nasser by měl v horizontu pár týdnů oznámit, s jakým vozem do IRC nastoupí. Zatím pouze potvrdil, že ho bude i nadále navigovat Giovanni Bernacchini. Tento Ital v minulosti například spolupracovat s Gigim Gallim. Je ale velmi nepravděpodobné, že bychom Nassera viděli již na první soutěži kalendáře IRC, Rally Monte Carlo. Důvod nejsou finanční prostředky, ale fakt, že se termín legendární soutěže kryje s termínem prvního závodu Mistrovství Blízkého východu, ve kterém Al-Attiyah také startuje.Pravděpodobnější je tak až start na druhé soutěži roku, v Brazílii. „IRC je pro mě velmi zajímavé, ale ještě jsem se nerozhodl o svém programu na příští rok. V tomto šampionátu figurují zajímavé soutěže, které znám z MS,“ poodhalil své znalosti o IRC Katařan.Al-Attiyah by se měl zúčastnit již posledního závodu IRC letošní roku, Rally of Scotland. Tato soutěž se uskuteční od 19. do 21. listopadu. Že by si šel prozkoumat půdu na příští rok?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
