Marcus Grönholm již dříve řekl, že by se v příští sezoně rád svezl na některých soutěžích WRC.
Grönholm připouští, že jednal s Petterem Solbergem ohledně účasti na Švédské rally. Startovat by měl v norském týmu Soberga, jednalo se údajně i o dalších světových startech v roce 2010.„Mluvil jsem s Petterem, ale hlavně ohledně Švédska. Musíme však sehnat nějaké peníze. Bylo by zajímavé udělat něco víc, ale uvidíme, jak to bude po Švédsku. Švédsko je mou nejoblíbenější rally, pokud je zde hodně sněhu a je zima. Kdybych zde jel, tak musím vyhrát RZ Sagen, protože tak se jmenuje restaurace, kterou vlastním. Bylo by to dobré pro marketing,“ říká Macus Grönholm.Co k tomu říká Petter Solberg? „Musí přinést nějaký budget. Byla by dobrá zábava, mít ho v týmu, ale nepojede celý šampionát. Marcus může být pořád rychlý, protože pokud jste dobrý, tak jste dobrý. Ještě jsem však na příští rok nemyslel, protože bez peněz můžu na vše zapomenout. Zatím mám jen polovinu potřebného budgetu.“
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?