Sébastien Loeb získal jeho další, již šestý, světový zářez na rally ve Walesu o uplynulém víkendu. Narozdíl od předchozích titulů však musel bojovat s Mikkem Hirvonenem až do konce rally.
„Byl to nejvydřenější titul ze všech, Mikko měl fantastickou sezonu. Museli jsme bojovat až do poslední zkoušky, to je něco, co jsem předtím nezažil. Všechny ostatní šampionáty, co jsem vyhrál, byly buďto rozhodnuty již před posledním závodem a nebo se sice rozhodovaly až v poslední soutěži, ale nemusel jsem vyhrát. Museli jsme vyhrát, takže tlak byl až do poslední RZ obrovský. Museli jsme jet absolutně na hraně hned od samého začátku, protože Mikko byl velmi blízko. To byl klíč k úspěchu,“ přiznává nesmírnou vyrovnanost Sebastien.„Letos jsme zažili vrcholy i pády. Začali jsme pěti vítězstvími a každý už nás viděl jako mistry. Poté jsme měli období, kdy šlo vše o mnoho hůř. Měli jsme nějaké problémy, udělali několik chyb a Mikko posbíral hodně vítězství, což mu přineslo hodně bodů,“ říká nový mistr světa.
V roce 2007 v Norsku...
Sebastien Loeb také dlouho doufal v možný start v Abu Dhabí, již tento víkend, s monopostem F1 stáje Toro Rosso. Francouz však bohužel nedostal superlicenci. Je tedy možné, že ho uvidíme v F1 až v roce 2010? „První, co udělám, bude, že si vezmu dovolenou. Zažívám teď skvělé dny. Pak se začnu připravovat na novou sezonu, jako každou zimu. Byl to velmi vzrušující víkend plný napětí a tlaku. Vyhrát titul za takovýchto podmínek je neuvěřitelné,“ říká Sébastien Loeb.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.