Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zredukovaný počet soutěží je snad již za námi, promotér MS, společnost ISC, naopak hodlá počet rally pro další roky opět navýšit. Sezona by tak měla mít po dvou letech opět 15 závodů.
Šetření díky krizi je pryč, sezona by tak opět měla mít 15 závodů, alespoň to plánuje promotér WRC, společnost ISC. „V příštích týdnech FIA předložíme předběžný kalendář s 15 závody pro sezonu 2011,“ říká boss ISC, Neil Duncanson, pro Motorsport-Aktuell.Nápady ISC tím však nekončí. „Od roku 2012 plánujeme soutěže v Africe, USA, Brazílii, Rusku a Číně. Od roku 2013 pak možná v zemích jako je Indie,“ dodává DuncansonVelký boj mezi pořadately jednotlivých soutěží chce ISC vyřešit nepopulárním střídáním soutěží. Je to sice v souladu s aktuální situací ve MS, ale je to absolutně proti zaběhlým zvyklostem, které v MS panovaly po dlouhou dobu. Nové soutěže se tak budou konat jednou za dva roky. Kalendář MS pro rok 2010:12.02. - 14.02. Švédsko (PWRC/WRC-Cup) 05.03. - 07.03. Mexiko (PWRC/WRC-Cup) 02.04. - 04.04. Jordánsko (PWRC/WRC-Cup) 16.04. - 18.04. Turecko (JWRC)07.05. - 09.05. Nový Zéland (PWRC/WRC-Cup) 28.05. - 30.05. Portugalsko (JWRC/WRC-Cup) 09.07. - 10.07. Bulharsko (PWRC)29.07. - 01.08. Finsko (PWRC/WRC-Cup) 20.08. - 22.08. Německo (JWRC/(PWRC/WRC-Cup) 10.09. - 12.09. Japonsko (PWRC/WRC-Cup) 01.10. - 03.10. Francie (JWRC/(PWRC/WRC-Cup) 22.10. - 24.10. Španělsko (JWRC)12.11. - 14.11. Velká Británie (PWRC/WRC-Cup)
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.