Sezona Rusa, Evgeny Novikova, je pouhý týden před startem poslední soutěže roku, Rally GB, u konce. Devatenáctiletý Rus musel svůj start ve Velké Británii kvůli finančním důvodů vzdát.
Celý problém vznikl pravděpodobně kvůli nehodám, kterých měl letos Evgeny nespočet. Svoji účast na poslední soutěži tak musel náhle odřeknout a jako nejpravděpodobnější příčina se jeví nedostatek finančních prostředků. Letošní rok byl prvním rokem, kdy se Novikov posadil za volant vozu specifikace WRC. Prokázal skvělou rychlost, ovšem hodně lidem se vryl do paměti také velkým počtem nehod a pěknou řádkou rozbitých C4ek.Jasnou řečí hovoří procentuální vyjádření jeho nehod: 50% jeho startů skončilo nehodou. Ukončit tuto divokou sérii nepomohla ani výměna spolujezdce, když se Novikovovým spolujezdcem stal před Rally Catalunya velezkušený Stephane Prévot. O plánech na příští sezonu zatím není nic známo.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.