Guy Wilks potvrdil, že se rozešel s týmem MEM, který v IRC nasazuje do soutěží vozy Proton S2000.
Dvojnásobný britský šampión začal program s týmem Mellors Elliot Motorsport na Ypres Rally , ten mu zajišťoval šest startů s vozem Proton Satria Neo Super 2000Wilks se teď po dlouhých úvahách se svým spolujezdcem, Philem Pughem, rozhodl opustit tým. Na jeho internetových stránkách stojí: „Včera jsem přišel, abych viděl chlapce z MEM. Požádal jsem o okamžité ukončení smlouvy. Chris Mellors se zrovna před pár dny vrátil z Malajsie, ale nebyl mi schopen zaručit, že budou příští rok peníze na vývoj vozu.“
Původně měl být letos Wilks třetím jezdcem Subaru v MS...
„Tým potřebuje je ale potřebuje, aby mohl ukázat pravý potenciál Protonu. IRC je skvělý šampionát se skvělými vozy. Doufám, že se společně s Philem vrátíme co možná nejdříve. Celému týmu a Chrisi Mellorsovi přejeme s Philem v budoucnu jen to nejlepší,“ zakončuje Wilks.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?