Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Guy Wilks potvrdil, že se rozešel s týmem MEM, který v IRC nasazuje do soutěží vozy Proton S2000.
Dvojnásobný britský šampión začal program s týmem Mellors Elliot Motorsport na Ypres Rally , ten mu zajišťoval šest startů s vozem Proton Satria Neo Super 2000Wilks se teď po dlouhých úvahách se svým spolujezdcem, Philem Pughem, rozhodl opustit tým. Na jeho internetových stránkách stojí: „Včera jsem přišel, abych viděl chlapce z MEM. Požádal jsem o okamžité ukončení smlouvy. Chris Mellors se zrovna před pár dny vrátil z Malajsie, ale nebyl mi schopen zaručit, že budou příští rok peníze na vývoj vozu.“
Původně měl být letos Wilks třetím jezdcem Subaru v MS...
„Tým potřebuje je ale potřebuje, aby mohl ukázat pravý potenciál Protonu. IRC je skvělý šampionát se skvělými vozy. Doufám, že se společně s Philem vrátíme co možná nejdříve. Celému týmu a Chrisi Mellorsovi přejeme s Philem v budoucnu jen to nejlepší,“ zakončuje Wilks.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.