Tovární tým Škody Motorsport se nakonec neobjeví na poslední soutěži kalendáře IRC, na rally ve Skotsku. Místo toho se bude soustředit na sezonu 2010. Důvod je jasný: Jan Kopecký už nemůže získat titul v IRC, a tak by účast na této soutěži byla zbytečná.
Je ale možné, že se na i ve Skotsku nějaká Fabia S2000 přeci jen objeví. Jednalo by se ale o privátně nasazený stroj, například z dílen belgického RGRS týmu.
Týmový manažer Škody Motorsport, Pavel Hortek, pro britský motorsport news prohlásil: „Myslím, že už se budeme plně soustředit na příští rok. Objevíme se ještě na Rally Bohemia v půlce října.“ Hortek zároveň také popřel zprávy o tom, že by se Škoda chystala v příštím do nově vypsaného WRC S2000 Cupu.
Souboj Škody s Krisem Meekem začal již na Monte Carlu, změní teď Brit barvy?
V poslední době se začaly množit zvěsti, které hovoří o možném spojení Škody a Krise Meekea v příštím roce. Nový šampión IRC ale také může zůstat s týmem Peugeot UK. Škoda by mu ale mohla nabídnout dlouholetou spolupráci, která by byla zakončena nasazením továrního týmu do MS. Jako velmi pravděpodobné se jeví setrvání obou současných jezdců: Jana Kopeckého a Juhy Hänninena.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?