Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Kronosu, Marc van Dalen, po Rally Sanremo prohlásil, že výkonnost Krise Meekeho mu připomíná výkonnost Sebastiena Loeba.
Van Dalen, který velel Loebovi ve WRC roku 2006, řekl: „Jeho jízda mi připomíná tu Sebastienovu. Jezdí skvěle. Když vezmete v úvahu, jak těžké Sanremo je, a že zde jel poprvé, tak je jeho výkon ve srovnání s výkonem třeba Francoise Duvala fantastický. Opravdu je to srovnatelné se Sebastienem.“
Van Dalen také prohlásil, že zisk titulu mistra IRC jen dokazuje jeho správné rozhodnutí před startem sezony, když angažoval tohoto jezdce. „Na konci minulého roku, když jsme jednali s Peugeot UK a s Krisem, tak jsem se Krise zeptal a on řekl, že mi bude věřit. Já zase na oplátku věřil jemu. Už dříve lidé říkali, že je Kris skvělý jezdec, ale často dělal chyby. Společně jsme na tom hodně pracovali. Teď dokázal, že to není pravda. Jeho letošní výsledky jsou toho nejlepším důkazem,“ pokračuje ve vychvalování svého jezdce Van Dalen.
Jedinou letošní chybu udělal Kris na Monte Carlu
„Je to krásná historka: Přesně před rokem jsme se s Krisem a týmem Peugeot UK poprvé potkali, bylo to na Rally Sanremo. Byl zde jako divák a já mu řekl, že bych možná pro něj měl práci. Před rokem o Krisi nikdo nemluvil a teď je z něho skvělý šampión,“ zakončuje pohádku Marc. Kris Meeke plánuje příští rok pokus o obhajobu titulu v IRC s týmem Peugeot UK.
Video z letošního roku Krise Meekea a Paula Naglea:
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
