Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šampionát IRC by mohl mít svoji první soutěž na dvou površích již příští rok. Pořadatelé Rally Sanremo totiž předložily takový plán vedoucím lidem italského motorsportu.
Od roku 2006, kdy se Sanremo přidalo k šampionátu IRC, se zde jezdí pouze asfaltové vložky. Nebylo tomu tak ale vždy. Dříve se kombinovali vložky na asfaltu se šotolinovými.Pokud by se myšlenka obnovit tuto historii líbila lidem z čela italského motorsportu, mohl by padesátý druhý ročník této klasické soutěže kombinovat šotolinové vložky v Toskánsku s asfaltovými na kopcích přímo kolem Sanrema.„Mluvili jsme s organizátory IRC a myslím, že se jim tato myšlenka líbila,“ prozradil Sergio Maiga, prezident autoklubu Sanremo, pořadatele Rally Sanremo.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.