Po první etapě přiznal Petter Solberg, že premiéra s Citroenem C4 WRC se vyvíjí velmi dobře a lépe než očekával.
Před soutěží s francouzkým speciálem natestoval více jak 300 kilometrů, což mu jistě pomohlo k tomu, že ani v jedné rychlostní zkoušce dnes neskončil hůře jak pátý a je nejlepším soukromníkem s vozem Citroën.
"Musím říci, že dopoledne to šlo nadmíru dobře. Ze začátku, když byla silnice vlhká, jsem byl celkem opatrný, ale to všichni," řekl mistr světa z roku 2003. "Od rána nejedu na hraně, jedu s rezervou a i z auta se dá dostat mnohem víc. Stále hledám rytmus na asfaltu, přeci jen jen to dlouhá doba, kdy jsem na tomto povrchu startoval naposledy," doplnil Solberg.
Na včerejší tiskové konferenci norský pilot prohlásil: "Myslím, že bych mohl bojovat o stupně vítězů,". A tento cíl zůstává i po první etapě."Musím zrychlit, ale to přijde zítra. Auto je fantastické, ale stále musím dělat drobné změny v nastavení. Stupně vítězů by byly skvělé, ale já chci hlavně dojet do cíle bez chyb a soustředit se na Wales Rally GB, kde chci bojovat o vítězství," uzavřel Petter Solberg.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.