FIA dnes oficiálně zveřejnila kalendáře na příští sezonu. WRCčka pojedou poprvé v Bulharsku.
Sezona MS 2010 je naplánována. FIA dnes zveřejnila termíny jednotlivých podniků pro nadcházející rok. Začíná se v půlce února ve Švédsku, naopak poslední závod se pojede v listopadu ve Velké Británii.Větší volnosti se dostalo pořadatelům světových podniků. Podniky tak mohou trvat dva, tři nebo čtyři dny. Jedinou podmínkou je, že soutěž musí končit v sobotu nebo neděli. Vypadá to, že se pořadatelé přidrží zavedeného schéma, jen pořadatelé nového podniku v Bulharsku soutěž vypsali s cílem v sobotu. Kolotoč se vrátí do Německa po roční pauze způsobené rotací jednotlivých závodů. U našich západních sousedů by se mělo jet předposlední srpnový víkend. FIA zveřejnila kalendáře také pro JWRC, PWRC a nový WRC-Cup. Zatím je ale nejasné, kde se pojede francouzská rally. Vedle Korsiky se o pořádání uchází také región Alsasko (rodný kraj Sébastiena Loeba). Kalendář MS 2010:12.-14. února Švédsko 05.-07. března Mexiko02.-04. dubna Jordánsko 16.-18. dubna Turecko07.-09. května Nový Zéland 28.-30. května Portugalsko09.-10. června Bulharsko 29.-01. srpna Finsko20.-22. srpna Německo 10.-12. září Japonsko01.-03. října Francie22.-24. října Španělsko12.-14. listopadu Velká Británie Kalendář JWRC:(bude se počítat jen pět ze šesti závodů)16.-18. dubna Turecko28.-30. května Portugalsko09.-10. června Bulharsko20.-22. srpna Německo01.-03. října Francie 22.-24. října Španělsko Kalendář PWRC:(bude se počítat šest z devíti závodu, z toho dva zámořské)12.-14. února Švédsko05.-07. března Mexiko02.-04. dubna Jordánsko07.-09. května Nový Zéland29.-01. srpna Finsko20.-22. srpna Německo10.-12. září Japonsko01.-03. října Francie12.-14. listopadu Velká Británie Kalendář WRC-Cupu: (vypsán pro týmy s vozy S2000, počítat se bude sedm z deseti závodů, z toho dva zámořské)12.-14. února Švédsko05.-07. března Mexiko02.-04. dubna Jordánsko07.-09. května Nový Zéland28.-30. května Portugalsko29.-01. srpna Finsko20.-22. srpna Německo 10.-12. září Japonsko01.-03. října Francie12.-14. listopadu Velká Británie
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.