FIA dnes oficiálně zveřejnila kalendáře na příští sezonu. WRCčka pojedou poprvé v Bulharsku.
Sezona MS 2010 je naplánována. FIA dnes zveřejnila termíny jednotlivých podniků pro nadcházející rok. Začíná se v půlce února ve Švédsku, naopak poslední závod se pojede v listopadu ve Velké Británii.Větší volnosti se dostalo pořadatelům světových podniků. Podniky tak mohou trvat dva, tři nebo čtyři dny. Jedinou podmínkou je, že soutěž musí končit v sobotu nebo neděli. Vypadá to, že se pořadatelé přidrží zavedeného schéma, jen pořadatelé nového podniku v Bulharsku soutěž vypsali s cílem v sobotu. Kolotoč se vrátí do Německa po roční pauze způsobené rotací jednotlivých závodů. U našich západních sousedů by se mělo jet předposlední srpnový víkend. FIA zveřejnila kalendáře také pro JWRC, PWRC a nový WRC-Cup. Zatím je ale nejasné, kde se pojede francouzská rally. Vedle Korsiky se o pořádání uchází také región Alsasko (rodný kraj Sébastiena Loeba). Kalendář MS 2010:12.-14. února Švédsko 05.-07. března Mexiko02.-04. dubna Jordánsko 16.-18. dubna Turecko07.-09. května Nový Zéland 28.-30. května Portugalsko09.-10. června Bulharsko 29.-01. srpna Finsko20.-22. srpna Německo 10.-12. září Japonsko01.-03. října Francie22.-24. října Španělsko12.-14. listopadu Velká Británie Kalendář JWRC:(bude se počítat jen pět ze šesti závodů)16.-18. dubna Turecko28.-30. května Portugalsko09.-10. června Bulharsko20.-22. srpna Německo01.-03. října Francie 22.-24. října Španělsko Kalendář PWRC:(bude se počítat šest z devíti závodu, z toho dva zámořské)12.-14. února Švédsko05.-07. března Mexiko02.-04. dubna Jordánsko07.-09. května Nový Zéland29.-01. srpna Finsko20.-22. srpna Německo10.-12. září Japonsko01.-03. října Francie12.-14. listopadu Velká Británie Kalendář WRC-Cupu: (vypsán pro týmy s vozy S2000, počítat se bude sedm z deseti závodů, z toho dva zámořské)12.-14. února Švédsko05.-07. března Mexiko02.-04. dubna Jordánsko07.-09. května Nový Zéland28.-30. května Portugalsko29.-01. srpna Finsko20.-22. srpna Německo 10.-12. září Japonsko01.-03. října Francie12.-14. listopadu Velká Británie
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?