Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Cílem Nicolase Vouilloze je být mezi TOP3 jezdci v rámci letošního Intercontinental Rally Challenge. Musel se tak smířit s tím, že se mu nepodaří obhájit titul z loňska.
Jezdec týmu Peugeot Belgium-Luxemburg zažil letos za volantem vozu Peugeot 207 S2000 připravovaným týmem Kronos Racing hodně frustrujících momentů. Nicméně do konce sezony zbývají ještě dva podniky a Vouilloz je sedm bodů za svým týmovým kolegou a průběžně třetím mužem IRC, Freddym Loixem.Vouilloz skončil na Rally Principe de Asturias třetí, což by mohlo být pro splnění jeho cíle, být třetím mužem IRC, velmi důležité. „Bylo by lepší, kdybych dojel druhý a ne třetí, ale stále ještě můžu být na pomyslném pódiu v konečném pořadí. Přesně to je mým cílem,“ říká 33letý Francouz. „Se svou rychlostí ve Španělsku jsem byl spokojen. Doufám, že na Sanremu bych v ní mohl pokračovat,“ dodává.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
