Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V šampionátu Intercontinental Rally Challenge už zbývají pouhé dvě soutěže. S tím, jak se sezona blíží do svého konce, se zúžil i počet možných uchazečů o titul šampióna, konkrétně na reprezentanta Peugeotu, Krise Meekea, a jezdce Škody, Jana Kopeckého. Který z nich bude lepší?
Letošní sezona zahrnuje 11 rally (Japonská soutěž byla z kalendáře vyškrtnuta). O jezdeckém titulu však rozhodne jen 7 nejlepších výsledků. Meeke i Kopecký bodovali zatím na šesti podnicích.To situace mezi konstruktéry je jasnější, když si na španělské Rally Principe de Asturias Peugeot s předstihem zajistil titul a nemůže ho už nikdo dostihnout.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
