Vítězem evropského kola Pirelli Star Driver v rakouském Freistadtu se stal Alex Rashi ze San Marina a Ott Tänak z Estonska.
Již před startem bylo jasné, že se představí jen šestnáct pilotů. Před soutěží se odhlásil Ital, Davide di Benedetto a tak tato šestnácka i s naším Janem Černým za volantem Subaru Impreza Sti bojovala od pátku o přízeň poroty.
V pátek se museli všichni předvést v jazykových znalostech a novince letošního ročníku, fyzických testech. To nejdůležitější však přišlo na řadu v sobotu. Na posádky čekalo šest měřených úseků. Dopolední tři průjezdy se odehrávaly na asfaltovém povrchu, který odpoledne vystřídala šotolina.
Porota, ve které seděl například Petter Solberg či Marku Alén nakonec vybrala dva, kteří se příští rok zúčastní šesti vybraných podniků PWRC pod hlavičkou Pirelli. Vítězi, kteří usednou za volant Mitsubishi Lancer Evo X z dílen italského Ralliartu jsou, Alex Rashi ze San Marina a Ott Tänak z Estonska.
foto: rally-erc.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.