Vítězem evropského kola Pirelli Star Driver v rakouském Freistadtu se stal Alex Rashi ze San Marina a Ott Tänak z Estonska.
Již před startem bylo jasné, že se představí jen šestnáct pilotů. Před soutěží se odhlásil Ital, Davide di Benedetto a tak tato šestnácka i s naším Janem Černým za volantem Subaru Impreza Sti bojovala od pátku o přízeň poroty.
V pátek se museli všichni předvést v jazykových znalostech a novince letošního ročníku, fyzických testech. To nejdůležitější však přišlo na řadu v sobotu. Na posádky čekalo šest měřených úseků. Dopolední tři průjezdy se odehrávaly na asfaltovém povrchu, který odpoledne vystřídala šotolina.
Porota, ve které seděl například Petter Solberg či Marku Alén nakonec vybrala dva, kteří se příští rok zúčastní šesti vybraných podniků PWRC pod hlavičkou Pirelli. Vítězi, kteří usednou za volant Mitsubishi Lancer Evo X z dílen italského Ralliartu jsou, Alex Rashi ze San Marina a Ott Tänak z Estonska.
foto: rally-erc.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?