Vítěz jednoho závodu WRC, Francois Duval, se vrací do IRC už příští týden. Belgičan by byl rád, kdyby nezůstalo jen u jediného startu, chtěl by jet kompletní příští sezonu.
Duval pojede s továrním Abarthem Grande Punto na jedné z nejkouzelnějších a nejznámějších evropských soutěžích, na rally San Remo. Soutěž začíná v pátek 25. září. „Chtěl bych se zúčastnit letošních posledních dvou soutěží a také si najít dobré místo pro následující rok,“ říká ke svým plánům Duval.
Duvalův první start s S2000...
Belgičan ale zatím nemá s vozy S2000 moc zkušeností: V roce 2007 jel rally v Portugalsku s Fiatem S2000 a letos se zúčastnil Ypres Rally se Škodou Fabia S2000, ale tam jeho účinkování nemělo moc dlouhého trvání: „Bude to těžká soutěž s velkou konkurencí. Hlavně nechci, aby se opakovala situace z Ypres! Před startem si otestuji nový motor, který, jak se zdá, funguje velmi dobře. Ze začátku si budu trošku na vůz zvykat. V nočních RZ asi nepojedu úplně naplno,“ říká Francois.
... a druhý start.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?