Posádka Jan Kopecký - Petr Starý s vozem Škoda Fabia S2000 s přehledem vyhrála soutěž rally Principe de Asturias odehrávající se nedaleko španělského města Oviedo.
Jan Kopecký vyhrál dvě z celkového počtu 15 rychlostních zkoušek a vytěžil zejména ze své bezchybné jízdy. Oproti svým soupeřům se mu vyhýbali defekty, které postihly všechny jeho největší soupeře. Defekt postihl i domácího matadora Alberto Heviu jedoucího se soukromou Fabií S2000, kterého tento defekt sesadil z průběžného druhého místa a Škoda tak přišla o možné double.
I když se druhé „double“ nekonalo, tak je vítězství Jana Kopeckého a šesté místo Alberto Hevii další vynikající úspěch Škody Motorsport v letošním ročníku Intercontinental Rally Challenge, což potvrdil také šéf továrního týmu Michal Hrabánek: "Jsem rád, že se nám podařilo zařadit tuto soutěž do letošního program. Rád bych poděkoval Janovi s Petrem a celému týmu za výborný výsledek. Dále bych chtěl poděkovat Alberto Heviovi za jeho výkon. Letošní ročník IRC je velice dramatický a vyrovnaný, což činí serial velice atraktivním. Tento víkend se opět potvrdilo, že soukromé týmy můžou soupeřit s továrními, což je bezpochyby aspekt, který přispívá k úspěchu našeho zákaznického programu,".
"Byl to určitě těžký závod, plný nečekaných zvratů. Jelikož je tady velice důležitá znalost tratě, tak nám bylo jasné, že od začátku nemůžeme jet hranu, startovali jsme tady poprvé. Chtěl bych tímto poděkovat Alberto Heviovi, který nám poskytl cenné rady ohledně úskalí a nebezpečí na trati. Už se těším na San Remo, vypadá to, že letošní IRC bude dramatická až do konce," řekl vítěz soutěže Jan Kopecký.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.