Peugeot utvořil nový rekord IRC, když získal již třetí titul v IRC. Po Rally principe Asturias má francouzský lev na kontě 109 bodů, do konce sezony však zbývají jen dvě soutěže, takže jeho náskok už nemůže nikdo překonat.
Peugeot získával titul mezi jezdci i mezi konstruktéry od roku 2007. Navzdory větší konkurenci, která je zastoupena především Škodou Fabia S2000 a Protonem Satria Neo S2000 a pak již dlouhodobým rivalem v podobě italského Abarthu s Puntem S2000, získaly vozy 207 S2000 opět titul. “Pro Peugeot je fantastické, že opět dosáhl tohoto úspěchu. Pro mě je to dvojnásobně důležité, protože s titulem mezi konstruktéry v batohu se mohu více zaměřit na zisk titulu mezi jezdci,“ říká Kris Meeke.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.