Peugeot utvořil nový rekord IRC, když získal již třetí titul v IRC. Po Rally principe Asturias má francouzský lev na kontě 109 bodů, do konce sezony však zbývají jen dvě soutěže, takže jeho náskok už nemůže nikdo překonat.
Peugeot získával titul mezi jezdci i mezi konstruktéry od roku 2007. Navzdory větší konkurenci, která je zastoupena především Škodou Fabia S2000 a Protonem Satria Neo S2000 a pak již dlouhodobým rivalem v podobě italského Abarthu s Puntem S2000, získaly vozy 207 S2000 opět titul. “Pro Peugeot je fantastické, že opět dosáhl tohoto úspěchu. Pro mě je to dvojnásobně důležité, protože s titulem mezi konstruktéry v batohu se mohu více zaměřit na zisk titulu mezi jezdci,“ říká Kris Meeke.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.