Sebastien Loeb připouští, že jedná s Red Bullem, týmem z F1, ohledně jeho možného jednorázového angažmá na poslední závod letošní sezony v Abu Dhabi.
Multi šampión MS v rally, Loeb, prohlásil, že místo konání posledního závodu nehraje žádnou roli v jeho rozhodování. V jednom rozhovoru pro německou televizi RTL Sebastien říká: „Je pravdou, že rozhovory mezi mnou a značkou Red Bull již proběhly, ale to je v tuto chvíli vše. Na ničem konkrétním jsme se nedohodli, zatím.“Má se za to, že by Loeb mohl v Abu Dhabi nahradit jednoho z dvojice Sebastien Buemi, Jamie Alguersuari, dvou stabilních jezdců Toro Rosso. „Moc rád bych tuto domněnku potvrdil, ale to zatím bohužel nemohu. Tohle je ale nabídka, která se neodmítá! Takže kdyby za mnou zítra někdo přišel a nabídl mi místo ve svém voze, těžko bych odolal,“ připouští svoji touhu Francouz.
Doskáče Loeb s rallyovým vozem a vymění ho za stabilní monopost?
„Na druhou stranu to rozhodně není tak, že se jednou ráno vzbudíte a odbudete si svůj debut v F1. Tato výzva by si žádala úplně jinou přípravu, než jako mám na rally. Zatím jsem se však vůbec pro tuto příležitost nepřipravoval. Myslím, že přestup z rally do formule 1 by byl docela risk,“ zakončuje Loeb.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.