Dnešní první etapu Repco rally Austrália narušili ekoaktivisté. Policie slíbila dopadení pachatele a zároveň vydala varování před dalšími takovými protesty.
Na šesté rychlostní zkoušce se ekoaktivisté pokusili přerušit plynulost soutěže. Což se jim nakonec podařilo. Házeli kameny na projíždějící posádky a nakonec zablokovali trať plotem, kterým projel Mikko Hirvonen. Poté byla rychlostní zkouška CTEK East I přerušena a následně zrušena.
Zrušen byl i druhý průjezd touto rychlostní zkouškou v důsledku vyšetřování řádění „zelených“. Superintendant Michael Kenny k incidentu řekl: "Chování demonstrantů je neakceptovatelné. Vůbec si neuvědomují, že mohlo dojít ke zranění některého z účastníků soutěže,".
"Nikoho nebudu omlouvat a chystám radikální kroky. Všichni demonstranti, kteří budou dodržovat zákony se nemají čeho obávat. Ti, kteří budou jednat protiprávně nebo budou ohrožovat bezpečnost lidí, budo potrestáni. Policie k tomu plně využije práva, které zabezpečí bezpečnost všech účastníků soutěže," doplnil superintendant.
Někteří jezdci si stěžovali, že jim demonstranti bránili v jízdě na přejezdech mezi rychlostními zkouškami a oni museli kličkovat mezi auty a porušovat předpisy. "Když jsme přijížděli na RZ 6, tak tam bylo asi 50 aktivistů a ti na nás řvali ať jedeme domů. Nebylo to příjemné, šel z nich strach," komentoval situaci Matt Wilson. "Je to těžké, tito lidé nás tady nechtějí. Možná to nebylo nejšťastnější rozhodnutí závodit v této oblasti, ale to nebylo naše rozhodnutí," doplnil Wilson.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.