Po týdnech diskusí a testování, které norský jezdec absolvoval, se nakonec rozhodl pro vůz francouzské značky Citroën C4 WRC.
"Dobré nabídky jsem dostal jak od Citroënu tak od Fordu, ale po zvážení všech faktorů jsem se rozhodl absolvovat poslední dva podniky s Citroënem C4 WRC. Dva starty s tímto speciálem by mi také měli dodat mnoho informací před plány na příští sezonu," řekl Petter Solberg. "Jsem si naprosto jistý, že C4 je pro mě to nejlepší auto. Citroën mi dal dobrou nabídku a věřím, že za volantem speciálu Citroën C4 WRC budu moci bojovat o stupně vítězů," dodal.
Petter Solberg bude řídit vůz specifikace 2008 s několika úpravami, které z auta udělají takřka stejný vůz, jaký „vodí“ po rychlostních zkouškách Sebastien Loeb a Dani Sordo.
S tímto vozem se objeví Petter Solberg na posledních dvou soutěžích WRC
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?