Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tradičním shakedownem začala Barum Rally Zlín. Nejrychlejší čas zaznamenal Kopecký. Bouffierovi explodoval motor.
Aktuality:
17:08 Bryan Bouffier s Protonem Satria S2000 na start nenastoupí, Zničený motor na shakedownu.
Jan Kopecký s Petrem Starým se stali vítezi dnešního shakedownu. Překvapivě druhý čas zajel Martin Prokop. Obrovské problémy technického rázu sužují Proton Bouffiera, kterému při čvrtém průjezdu explodoval motor. Obrovskou krizovou situaci prožil Jevgenij Novikov s Fabií S2000. Po rychlé levé zatáčce na vytočenou šestku opustil v hodinách trať. Moc nechybělo a srazil rodinu s dětmi, kteří ale stáli za páskou. Prosíme diváky, opravdu uvažujte dobře, kam se postavíte. Neohrožujte sebe a své děti !!!Shakedown
Pořadí po RZ Posádkavůz Celkový čas(penalizace) Ztráta na vedoucího 1. Kopecký Jan - Starý Petr Škoda Fabia S2000 1:47.6 - - - 2. Prokop Martin - Tománek Jan Peugeot 207 S2000 +0.1 3. Rossetti Luca - Chiarcossi Matteo Peugeot 207 S2000 +0.1 4. Loix Freddy - Miclotte Frédéric Peugeot 207 S2000 +0.4 5. Vouilloz Nicolas - Klinger Nicolas Peugeot 207 S2000 +0.4 6. Hänninen Juho - Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 +0.6 7. Basso Giandomenico - Dotta Mitia Fiat Grande Punto S2000 +0.6 8. Valoušek Pavel - Hrůza Zdeněk Škoda Fabia S2000 +0.6 9. Meeke Kris - Nagle Paul Peugeot 207 S2000 +1.0 10. Kuzaj Leszek - Perry Craig Peugeot 207 S2000 +1.0
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
