Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Petter Solberg v úterý testoval Citroën C4 WRC. Test proběhl na šotolinových cestách na jihu Francie.
Solberg údajně natestoval velký počet kilometrů ve voze pod dozorem technického ředitele svého týmu PSWRT, Francoise-Xaviera Demaisona. Jednalo se o starší verzi vozu C4 WRC, kterou v minulém roce používal Conrad Rautenbach v týmu PH Sport.
Petter Solberg World Rally Team měl již několikrát na stole nabídku na pronájem C4ky od Citroënu. Jenže Norovi se cena za pronájem starší verze Citroënu C4 WRC zdá přemrštěná.
S tímto vozem by mohl Nor startovat
Mezitím Malcolm Wilson připustil, že je schopen připravit Ford Focus WRC pro Solberga na Rally VB v říjnu: „Ano, měli bychom zájem. Byla by to velká otázka, zda by dokázal hned vyhrát. Jsem si ale jistý, že by dokázal zajet kvalitní výsledek. Je jednodušší sednout do našeho vozu a zajíždět rychlé časy, než sednout do vozů konkurenčních a být rychlý. Bude ale záležet na domluvě. Rozhodně nebude nějak určovat jeho pozici a kontrolovat, na jaké pozici závod dokončí.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
