Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR: Před Barum rally jsem si povídal s jezdcem Škoda Motorsport Juho Hänninenem.
Nejprve bych chtěl za celou redakci gratulovat ke skvělému výsledku ve Finku.
J.H. Děkuji, byl to nádherný závod. Možná nejhezčí z celého roku.
V minulém týdnu prověhlo několik testovacích dnů. Testovali jste nějaké nové komponenty ro Fabii?
J.H. Ne ne, byl to normální test jako před každou soutěží. Hlavní zaměření bylo na tlumiče, protože Barum má specifický povrch tratě oproti Ypres.
Barum Czech Rally je náročný závod, absolvujete nejakou speciální přípravu, jako trápení těla v posilovně?
J.H. Ve Zlíně bude velmi teplo. Udržuji se v kondici po celý rok, takže speciální příprava není třeba. Jezdím na kole, běhám.
Ve Zlíně bude obrovská konkurence. Sejde se zde okolo 25 speciálů S2000. Koho tipuješ do TOP 5?
J.H. Nemyslím si, že zasáhnu do boje o vítězství. Je to moje první Barum Rally, a se svým cílem musím být optimistický. Bude zde opravdu velká konkurence, samá velká jména. Viděl bych to takhle. Honza (Jan Kopecký), Meeke, Vouilloiz, Loix, Prokop, Kresta.
Je o tobě známo že jsi specialista na šotolinový povrch. Je pro tebe lepší mokrý nebo suchý asfalt?
J.H. Když je asfalt suchý, tak se zde lépe hledá správná přilnavost, je na něm člověk jistější. Proto se lépe cítím na suchém povrchu.
Je dána nějaká speciální taktika na Barum Czech Rally Zlín?J.H. Žádná speciální taktika nebyla stanovena. Moc rád bych bych v cíli soutěže, abych získal co nejvíce zkušeností nejen s místními tratěmi, ale také hlavně na asfaltě.
Děkuji za rozohovr a ve Zlíně přeji hodně štěstí.J.H. Také děkuji.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
