Vítězství Giandomenica Bassa je přesně to, co tovární tým Abarth potřeboval. Basso vyhrál pro italskou značku letos první soutěž a zároveň to bylo po delší době, kdy na nejvyšší stupínek v Intercontinental Rally Challenge postavil jezdec pilotující Abarth Grande Punto S2000.
Vítězství Giandomenica má blahodárný účinek na práci všech členů týmu. Jejich morálka pochopitelně vzrostla. Bassův týmový kolega, Anton Alén, který v době konání rally na Madeiře bojoval doma ve Finsku a získal druhé místo ve skupině N, je z vítězství kolegy opravdu šťastný. Alén bude reprezentovat tým Abarth na Barum Czech Rally Zlín, když vystřídá na postu dvojky italského týmu letos nevýrazného Rossetiho. „Je to skvělý výsledek a pochopitelně dobré povzbuzení celého týmu. Na tamější soutěži byl Giandomenico vždycky rychlý a letos to opět prokázal. S konkurenčními Peugeoty si poradil opravdu skvěle,“ chválí svého kolegu Alén. Tovární tým Fiatu má naplánovaný ještě jeden test před startem Barum Czech Rally Zlín.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.