Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vedení mistrovství světa v rally by rádo vidělo na svých soutěžích víc pilotů F1, podle promotéra Simona Longa by to bylo skvělé pro oba motoristické sporty. Informaci přinesl ve čtvrtek server planet-f1.
Minulý víkend absolvoval Finskou rally domácí pilot stáje F1 Ferrari Kimi Räikkönen. Známý milovník rallyových soutěží se na start mistrovství světa postavil vůbec poprvé. Než havaroval a musel odstoupit, byl třetí ve své třídě. Räikkönenův debut vzbudil zájem dalších pilotů F1, Němce Sebastiana Vettela a Poláka Roberta Kubici. Oba řekli, že vyzkoušet rally by je lákalo.
Výjimkou není ani opačný postup. Mistr světa v rally Sebastien Loeb už testoval vůz F1 Toro Rosso a mluví se dokonce o tom, že v posledním závodě letošní sezony, listopadové Velké ceně Abú Zabí, by mohl v barvách italsko-rakouské stáje debutovat v F1.
"Myslím, že je fantastické vidět zájem pilotů F1 o rally," řekl Long. "Máme dva špičkové a prestižní motoristické seriály, jezdci v obou kategoriích jsou pravděpodobně nejlepšími piloty světa. Bylo by vzrušující, kdyby se rozpoutal boj o to, zda jsou lepší piloti F1, nebo rallyoví závodníci."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
