Tovární jezdec Škody Motorsport, Juho Hänninen, si nemohl nechat ujít svoji domácí Neste Oil Rally Finland, a tak na ni startoval za soukromý tým Red Bull, který používá vůz Škoda Fabia S2000. Jejich společné účinkování skončilo vítězstvím.
Kombinace Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN) – Škoda Fabia S2000 je v posledních soutěžích k neporažení. Hänninen vyhrál v rámci IRC v Rusku, teď i doma ve Finsku. Co víc, Fin se dokázal protlačit do nejlepší desítky! Ve své kategorii vyhrál rozdílem třídy, když svého soupeře z IRC, Antona Aléna na Fiatu, porazil o 2 minuty a 41 vteřin. Juho vyhrál z celkových 23 rychlostních testů plných 21.
Juho Hänninen: „Když jsem se v poslední etapě dozvěděl, že možná budu schopen udržet Villagru s vozem kategorie WRC za sebou, tak jsem kompletně změnil můj plán. Zariskoval jsem a vyšlo to. Teď jsem šťastný dvojnásobně. Všechno vyšlo podle plánu a mě nepotkal po celou dobu soutěže jediný problém. Děkuji týmu BRR, který mi umožnil start na domácí rally. Naše týmová práce byla excelentní.“
Juho startoval s bývalým vozem Patrika Sandella
Šéf týmu, Raimund Baumschleger: „Výsledek nás všechny moc potěšil. Byl jsem s výkonem Hänninena opravdu spokojený. Tady se také ukázalo, jak dobrý je zákaznický program značky Škoda. Máme k dispozici ty nejlepší díly a vybavení. To je jediná cesta k úspěchu.“
Šéf Raimund Baumschleger je se Škodou spokojený
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.