Henning Solberg doufá, že se mu v letošním roce konečně podaří ve Finsku dosáhnout umístění na stupních vítězů. Což ostatně prohlašoval již v cíli loňského ročníku Neste Oil Rally Finland, na které skončil na pátém místě.
V dosavadním průběhu šampionátu se seveřan umístil nejlépe na třetím místě a to hned dvakrát. V Argentině vytěžil s odstoupení svého bratra Pettera Solberga, který odstoupil čtyři RZ před koncem soutěže a přenechal umístění mezi třemi nejlepšími Henningovi. Druhé pódium získal na poslední soutěži WRC, Polské rally, na které svého bratra porazil v přímém souboji, ale třetí místo mu opět víceméně spadlo do klína, po fatální chybě Jari-Matti Latvali v poslední divácké superspeciálce.
"Umístění na pódiu v Polsku mě povzbudilo, i když jsem si na tamní tratě musel chvíli zvykat. Doufám, že ve Finsku začnu rychleji. Protože tato soutěž je velice důležitá pro mého sponzora (Expert), který má mnoho aktivit na finském trhu a proto chci dosáhnout co nejlepší výsledek. V loňském roce jsem byl třetí po první etapě. Doufám, že letos pojedu stejným tempem. Druhé pódium v řadě by bylo perfektní," řekl Henning Solberg před startem soutěže.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?