Další podnik MSR v rally se jel dnes v okolí Bratislavy. Z vítězství se raduje Pech.
Tato plzeňská posádka zvítězila v bratislavské rally.
Do soutěže odstartovalo 53 posádek. V první rychlostní zkoušce všem ukázal svou rychlost Jaromír Tomaštík s Mitsubishi Lancer EVO IX. Druhému Pechovi v této RZ nadělil téměř minutu. Ve stopce RZ 1 však Tomaštík odevzdal jízdní výkaz - poškozený motor. Do vedení se tak dostal Pech a už jej nepustil.
Na druhé RZ opustil trať Josef Béreš. „Asi kilometer - dva po štarte, po prvom retardéri, som nedobrzdil a dostal som sa mimo trať. Na tom mieste bolo málo divákov. Snažili sa nám pomôcť ale nešlo to. Potom som vystúpil z auta a zháňal som ďalších ľudí. RS som dojazdil ale až so 6 minútovou stratou a preto v súťaži asi už nebudem pokračovať,“ povedal Béreš startující s Peugeotem 207 S2000.
Druhé místo v cíli patří domácí posádce Igor Drotár - Vlado Bánoci se Škodou Octavia WRC. Šest vteřin za nimi dojeli Trněný s Gondíkem, se stejným vozem. Až čtvrté místo patří polské posádce Grzyb - Mazur s Fiatem Punto S2000.
Do soutěže odstartovalo více českých posádek, ale ne všechny spatřily cíl. O Tomaštíkovi už byla řeč. Dalšími kdo odstoupili byl Landa s Bartončíkem, kterým přestalo fungovat jejich Mitsubishi Lancer. Zkušenosti sbírá Cvrček ml. s Těšínským. Těm se podařilo ve vracečce najet na obrubník a udělat kolostřešní kombinaci. Jejich Felicia Kit Car byla nepojízdná. Soutěž nedokončili ani Barvík s Gabrhelíkem.
V historických voze kraloval Tenk s BMW M3, ale pouze do RZ 7, když havaroval. Nedojel ani Béreš st. Do cíle se nedostal ani Lapdavský s dalším Peugeotem 207 S2000.
Třídu A6 opanoval Šlehofer se Soběhartem a Fiatem Punto S1600. Druhému Rzeznikovi se Suzuki Swift S1600 nadělili 40 vteřin.Třetí skončil Homola se Štefucou na Citroenu S1600. Třídu A7 vyhrál Hering se Civicem Type R3. Třídu N1 vyhrál Pavlinský s Felicií. Třídu N3 Besssenyey s Oplem Astra GTC. Celkově darazilo do cíle soutěže 32 posádek.
Výsledky v časech1. Pech Václav - Uhel Petr, Škoda Fabia WRC 2. Drotár Igor - Bánoci Vladimír, Škoda Octavia WRC +49,53. Trněný Karel - Gondík Dalibor, Škoda Octavia WRC +1:05,74. Grzyb Gregorz - Mazur , Fiat Grande Punto Abarth S2000 + 1:24,35. Hadik András - Juhász István, Subaru Impreza N4 +2:23,46. Ondrej Tomáš - Podobník Marek, Mitsubishi Lancer Evo VIII, A8 +3:14,07. Šlehofer Jan - Soběhart Zbyněk, Fiat Punto S1600, A6 +3:22,98. Rzeznik Maciej - Browinski Boguslaw, Suzuki Swift S1600 + 4:02,89. Csente Mário - Bacigál Igor, Subaru Impreza A8 + 4:10,610. Melichárek Jaroslav - Lasevič Richard, Mitsubishi Lancer Evo XI N4, 4:14,3
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.