Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Absolútni víťazi minuloročnej bratislavskej rally slovenský FIAT RUFA Rally Team s posádkou Grzegorz Grzyb – Przemyslav Mazur sa už nadchádzajúci víkend opäť postavia na štart rally v Bratislave.
Uplynulý víkend sa jazdec slovenského tímu zúčastnil na pretekoch zaradených do Majstrovstiev Európy pretekov automobilov do vrchu na Pezinskej Babe, kde obsadil v celkovom poradí 38. miesto.
Tu však ani tím nepožadoval od Grzegorza Grzyba nejaké výrazné umiestnenie, keďže rally špeciál v podobe vozidla Fiat Grande Punto S2000 nie je vozidlo stavané na preteky automobilov do vrchu, ale šlo skôr o akciu ktorú si vyžiadali reklamní partneri.
Na IMPA RALLY BRATISLAVA to však už bude o snahe zopakovať minuloročný vynikajúci výsledok a snahu obsadiť jednu z popredných priečok. Ako vidí svoje šance Grzegorz Grzyb ? „V tomto roku to bude v Bratislave veľmi ťažké. Zišla sa tu neskutočne silná konkurencia. Pri pohľade na mojich súperov si dovolím tvrdenie, že hocikto z prvej desiatky by mohol byť víťazom. Budeme sa snažiť zajazdiť čo najlepšie a dúfam, že z toho bude nakoniec aj pekný výsledok.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
