Rekorní počet posádek se sešel pořadatelům dalšího podniku MS v rally ve Finsku.
Rekorní počet posádek se sešel pořadatelům dalšího podniku MS v rally ve Finsku.
Celkem 124 posádek se přihlásilo na populární Neste Rally Finland 2009. Je to druhý největší počet po oblíbené Rally Portugal.
Seznam přihlášených čítá 18 vozů kategorie WRC, kompletní složení má i listina jezdců startujících v JWRC (Martin Prokop) a také Pirelli Star Drivers (Martin Semerád). Nechybí ani devět účastníků Fiesta Sporting Trophy. Přihlášky obsahují 25 různých národností.
Ve WRC budou sedět. Za tým Ford BP Latvala a Hirvonen. Třetí vůz bude pilotovat Khalid Al Qassimi. Tým Citroen nominoval Loeba a Sorda. Juniorku bude reprezentovat Ogier, Novikov i Rautenbach. Ford Stobart bude reprezentovat Henning Solberg a Mathew Wilson.
Soukromý Citroen Xsara WRC bude pilotovat Petter Solberg. Munchis Ford nominoval 3 vozy - stálý Villarga a fimští hosté Rantannen a Thermann. Nebude chybět ani stáj Adapta se Subaru WRC - Ostberg a Ketomaa.
Domácí jezdci Jukka Ketomaki pojede se Škodou Octavia WRC, Jouni Arolainen bude pilotovat Focus WRC.
Divokou kartu pro start v rámci JWRC dostal Kalle Pinomaki.
Svou premiéru v MS si odbude i Kimmi Raikkonen, který bude řídit svůj Fiat Punto S2000. Se stejným vozem pojede i Anton Alen. Třetím do party bude domácí Juho Hänninen s Fabií S2000.
Urmo Aava se také přihlásil, ale pouze s vozem Honda Civic Typer R R3.
Celkový seznam přihlášených můžete nalézt ZDE.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.