Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Španělská dvojice Xavi Pons, Dani Sola zvítězila v prvním ročníku Rally of Nations. Soutěže národních týmů, která se jela o uplynulém víkendu v Mexickém Leónu.
"Byla to výborná týmová práce" konstatoval Pons v cíli. "Udělali jsme několik chyb, ale skutečnost byla taková, že nám tyto chyby neuškodily. Jsem nesmírně šťastný, že jsem v Mexiku startoval,"doplnil Jezdec. "Jsme rádi za první místo v Rally of Nations," řekl spokojený Sola. "V této zemi se vždy cítíme velmi dobře a už se těšíme až se sem vrátíme," uzavřel Španěl.
Druhé místo za španělskou dvojicí obsadili dva nejrychlejší jezdci soutěže, Manfred Stohl a Andreas Aigner reprezentující Rakousko. "Vyhráli jsme individuální soutěž, ale jako tým jsme byli těsně druzí za Španělskem. Už se těšíme na další ročník," řekl Manfred Stohl, vůbec nejrychlejší jezdec soutěže.
Tyto dva týmy doplnila na stupních vítězů dvojice reprezentující Francii v čele s Didierem Auriolem, kterému sekundoval Brice Tirabassi. "Tuto rally jsem v minulosti miloval a byl jsem na ni připraven. Jsem rád, že jsem tady mohl startovat a doufám, že se sem ještě vrátím," řekla v cíli legenda Didier Auriol.
První ročník netradiční soutěže ukázal, že týmová soutěž může být atraktivní i v rally. Což dokazovalo vyjádření několika špičkových soutěžáků, kteří si novou formu soutěže pochvalovali.
Konečné výsledky Rally of Nations
1. Španělsko - Xavier PONS / Dani SOLA 2. Rakousko - Manfred STOHL / Andreas AIGNER 3. France - Brice TIRABASSI / Didier AURIOL 4. Německo - Hermann GASSNER JR. / Mark WALLENWEIN 5. Švédsko - Patrik SANDELL / Per-Gunnar ANDERSSON 6. Mexico 2 - Ricardo TRIVI?O / Rodrigo SALGADO 7. Finsko - Toni GARDEMEISTER / Harri ROVANPERÄ 8. USA 2 - Matthew JOHNSON / Kenny BARTRAM 9. Mexico 1 - Rodrigo ORDO?EZ / Jose CORTES 10. Peru - Humberto TIJERO / Sandro PESTANA
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
