Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Španělská dvojice Xavi Pons, Dani Sola zvítězila v prvním ročníku Rally of Nations. Soutěže národních týmů, která se jela o uplynulém víkendu v Mexickém Leónu.
"Byla to výborná týmová práce" konstatoval Pons v cíli. "Udělali jsme několik chyb, ale skutečnost byla taková, že nám tyto chyby neuškodily. Jsem nesmírně šťastný, že jsem v Mexiku startoval,"doplnil Jezdec. "Jsme rádi za první místo v Rally of Nations," řekl spokojený Sola. "V této zemi se vždy cítíme velmi dobře a už se těšíme až se sem vrátíme," uzavřel Španěl.
Druhé místo za španělskou dvojicí obsadili dva nejrychlejší jezdci soutěže, Manfred Stohl a Andreas Aigner reprezentující Rakousko. "Vyhráli jsme individuální soutěž, ale jako tým jsme byli těsně druzí za Španělskem. Už se těšíme na další ročník," řekl Manfred Stohl, vůbec nejrychlejší jezdec soutěže.
Tyto dva týmy doplnila na stupních vítězů dvojice reprezentující Francii v čele s Didierem Auriolem, kterému sekundoval Brice Tirabassi. "Tuto rally jsem v minulosti miloval a byl jsem na ni připraven. Jsem rád, že jsem tady mohl startovat a doufám, že se sem ještě vrátím," řekla v cíli legenda Didier Auriol.
První ročník netradiční soutěže ukázal, že týmová soutěž může být atraktivní i v rally. Což dokazovalo vyjádření několika špičkových soutěžáků, kteří si novou formu soutěže pochvalovali.
Konečné výsledky Rally of Nations
1. Španělsko - Xavier PONS / Dani SOLA 2. Rakousko - Manfred STOHL / Andreas AIGNER 3. France - Brice TIRABASSI / Didier AURIOL 4. Německo - Hermann GASSNER JR. / Mark WALLENWEIN 5. Švédsko - Patrik SANDELL / Per-Gunnar ANDERSSON 6. Mexico 2 - Ricardo TRIVI?O / Rodrigo SALGADO 7. Finsko - Toni GARDEMEISTER / Harri ROVANPERÄ 8. USA 2 - Matthew JOHNSON / Kenny BARTRAM 9. Mexico 1 - Rodrigo ORDO?EZ / Jose CORTES 10. Peru - Humberto TIJERO / Sandro PESTANA
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
