Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malcolm Wilson řekl internetovému serveru crash.net, že nemají v úmyslu vyhodit Jariho-Mattiho Latvalu z BP Ford Abu Dhabi World Rally Teamu i přes jeho časté výpadky na jednotlivých soutěžích.
Latvalovo poslední odstoupení se datuje do Rally Poland, kde nezvládl poslední superspeciálku. To Ford stálo double, ale hlavně velké ukrojení z náskoku Citroënu mezi značkami. Tehdy se hodně spekulovalo o Latvalově možné výměně.Wilson teď však řekl, že by pro ně Fin měl jet i v následujícím roce. „Ford snad bude v MS rally i v budoucnu a v tom případě počítáme i nadále s Jarim-Mattim. Jak jsme si všichni mohli všimnout, tak to byl pro Jariho těžký rok. To, co se stalo v Polsku, byla snad největší hrubka v rally, jakou jsem kdy zažil. Už jsme ale do něj hodně investovali a musíme s ním pracovat, to přesně také děláme.“
"Týmu je hodně přínosný i mimo auto. Bohužel nám zabírá trošku více času, než jsme původně předpokládali, než Jariho dostaneme tam, kde ho chceme mít. Nicméně jeho výkon byl až do osudové chyby skvělý. Poslední tři soutěže pro něj byly docela dobré, bohužel až na konci soutěže udělal zásadní chybu. Před Finskem se musíme odrazit ode dna,“ prohlašuje Wilson.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
