Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po nehodě v Polsku už si týmová jednička Fordu, Mikko Hirovnen, přeje jediné, aby Jari-Matii Latvala nedělal chyby.
Jari-Matti Latvala zažívá v současné době opravdu nepříjemné dny. Už po těžké nehodě, kterou měl Latvala v Portugalsku, sílily hlasy na Latvalovo odvolání. Týmový šéf Malcolm Wilson však mladého Fina podpořil, Latvala se mu zavděčil vítězstvím na Sardinii. Ještě v Řecku po chybě v první etapě měl všechny sympatie týmového šéfa. Poté, co v Polsku zničil všechny naděje Fordu na double už ale i Wilsonovi dochází trpělivost. „Kdybych byl Malcolmem, tak bych už nevěděl, co mám dělat. Pro každého je to složité, samozřejmě i pro Jariho-Mattiho. Bude pro něj těžké se znovu chytit, ale musí to udělat. V boji se Sebastienem jsem to také zažil,“ říká Mikko Hirvonen.
Kdyby Ford získal v Polsku double, tak by náskok Citroënu výrazně snížil. Hirvonen by byl rád, aby se na toto Latvala zaměřil. „Pokud chceme dostihnout Citroën, tak na to jen moje body stačit nebudou. Potřebujeme pomoc i od Jariho-Mattiho. V příštích měsících musíme vyhodnotit, jestli je toho schopen,“ uzavírá Mikko.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
