Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Včerejší minela Latvaly v Polsku rozvířila vody ohledně jeho dalšího působení u Fordu.
Latvala včera nesmyslně katoval zatáčku a pár metrů před cílem urazil kolo a odstoupil.
Malcolm Wilson byl viditelně hodně naštvaný a řekl k tomu: "Jezdec může udělat chybu kdekoliv a kdykoliv. Nyní je to jiný typ situace. Bezesporu je to jeho největší chyba v kariéře,"
"Byl jsem na pokraji zhroucení. To co jsem viděl jen pár metrů ode mne. Přišli jsme v momentě o body a to mne mrzí nejvíce. Měli jsme po dlouhé době na stole double. A ono to takhle dopadne," dodává Wilson.
Co bude s Latvalou nyní? Je to těžké. Sám jezdec je z toho velmi špatný. Všem se omlouval. "Je to pro něj velmi těžký moment. Připomíná mi to Vatenena, který někdy v roce 1981 dopadl podobně. Jarri je mladý a my se musíme prostě přes to přenést. Jarri je dlouhodobá investice, která se začíná pomalu vyplácet. Je ještě sice velký kus cesty od finále, ale takhle příhoda mu pomůže se lépe a více připravovat, " říká Wilson
"Nyní jsme ve vedení mezi jezdci. O to těžší je získat titul mezi konstruktéry. To ovlivňuje celý tým. My za tím půjdeme, jak jen to půjde," uzavírá Wilson
Celkově lze tedy říct, že Latvala bude startovat i nadále u Fordů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
