Jedna z rozhodujících bitev čeká o nadcházejícím víkendu jezdce, kteří budou při rallly Poland bojovat o body do juniorského šampionátu.
Vzhledem k tomu, že na titul v JWRC mají stále šanci tři jezdci, bude tato soutěž velice důležitá. Průběžně druhý Aaron Burkart soutěž v okolí Mazurských jezer vynechává a tak bude největší pozornost upřena na souboj domácího Michala Kosciuszka (Suzuki Swift S1600) a našeho Martina Prokopa (Citroen C2 S1600).
Martin Prokop, který opět přesedá z produkčního vozu do čistě závodního speciálu Citroen C2 S1600 prozatím figuruje na třetím místě se ztrátou osmi bodů na Kosciuszka. Ten však má za sebou o jednu soutěž víc a před sebou již jen dva starty. Proto je pro Kosciuszka domácí soutěž stěžejní a přípravě věnuje každou volnou chvilku. V posledních dnech před startem soutěže absolvoval Polský jezdec dvoudenní test, který se podle jeho slov velice vydařil a je s ním nadmíru spokojen. "Jezdili jsme různé délky převodů a také různou tuhost pružin. Chci soutěž vyhrát a myslím, že auto i já jsme výborně připraveni," řekl Michal Kosciuszko. Zda se podaří Martinu Prokopovi pokořit Kosciuszka na jeho domácí půdě a přiblíží se tak k vytouženému titulu šampióna, bude známo v neděli okolo třetí hodiny odpolední v cíli 66 ORLEN Platinum Rally Poland.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.