Před startem belgické soutěže pořadatel vyhlásil diváckou anketu, kdo se stane vítězem pátého podniku Intercontinental Rally Challenge.
Start soutěže se neúprosně blíží a současný stav hlasování favorizuje právě Juho Hanninena, který je v čele ankety s 26,4 procenty hlasů. Jelikož Finský jezdec nikdy na asfaltové soutěži nezvítězil a nemá s tímto povrchem takové zkušenosti, bude to pro něj velmi obtížné a byl by to pro mnohé velký šok, kdyby se mu to nakonec podařilo. To domácí „Fast Fredy“ Loix na těchto tratích vyrostl a i diváci mu po právu věří, figuruje v anketě na druhém místě s 25,8 procenty. Mezi největší favority diváci zařadili i dalšího belgického hrdinu Francoise Duvala, kterého s 21,5 procenty zařadili na třetí místo, hned před našeho Jana Kopeckého, kterému věří 7,4 procent diváků. Kris Meeke, vedoucí jezdec seriálu IRC se těší důvěře jen 5,2 procenta diváků.
Pokud chcete dát hlas některému jezdci i vy, zde můžete hlasovat.
V Monte Carlu Hanninen naznačil svoji rychlost.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.