Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský jezdec Guy Wilks doufá, že se mu na Ypres Rally podaří především dojet. Pomohlo by mu to k získání více zkušeností s vozem Proton Satria Neo Super 2000, který si odbude svůj debut v Intercontinental Rally Challenge právě 18. až 20. června.
Wilks, dvojnásobný národní šampión, se zúčastní sedmého závodu IRC s továrním týmem Protonu, který by ještě letos chtěl nasazovat až tři vozy. Ačkoliv Wilks má zkušenosti v IRC díky Hondě Civic Type-R, se kterou se objevil na Rally Russia, v Británii navržený a zkonstruovaný vůz zavodil zatím jen na třech podnicích.„S autem jsme spokojení a jsem si jistý, že budeme pokračovat v jeho vývoji, abychom se nám podařilo najít lepší set-up na tak dlouhý podnik. Při vývoji vozu jsme na dobré cestě, ale s tím autem samozřejmě musíte co nejvíce jezdit. Rádi bychom na Ypres samozřejmě získali dobrý výsledek a také najeli co nejvíce kilometrů,“ říká Wilks.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
