Britský jezdec Guy Wilks doufá, že se mu na Ypres Rally podaří především dojet. Pomohlo by mu to k získání více zkušeností s vozem Proton Satria Neo Super 2000, který si odbude svůj debut v Intercontinental Rally Challenge právě 18. až 20. června.
Wilks, dvojnásobný národní šampión, se zúčastní sedmého závodu IRC s továrním týmem Protonu, který by ještě letos chtěl nasazovat až tři vozy. Ačkoliv Wilks má zkušenosti v IRC díky Hondě Civic Type-R, se kterou se objevil na Rally Russia, v Británii navržený a zkonstruovaný vůz zavodil zatím jen na třech podnicích.„S autem jsme spokojení a jsem si jistý, že budeme pokračovat v jeho vývoji, abychom se nám podařilo najít lepší set-up na tak dlouhý podnik. Při vývoji vozu jsme na dobré cestě, ale s tím autem samozřejmě musíte co nejvíce jezdit. Rádi bychom na Ypres samozřejmě získali dobrý výsledek a také najeli co nejvíce kilometrů,“ říká Wilks.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.