Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V článku naleznete video z testů týmových kolegů Patricka Snijerse a Francoise Duvala. Byť mají oba jezdci k dispozici jinou techniku, tak budou Belgičané hájit na Ypres Rally barvy jednoho týmu, RGRS.
O testu Duvala jsme Vás již informovali a tak se zaměřme především na Patricka Snijerse. Jeho start v týmu Rene George Rally Sport nám přiblížil inženýr Jack de Keijzer: „Patrick hledal vůz kategorie S2000 pro Ypres. Takže jsme mu nabídli naše služby. O možném startu jsme spolu diskutovali již vloni, ale tehdy dostal šanci jet s Peugeotem 207 S2000 týmu Kronos v rámci projektu BF Goodrich Drivers Teamu.“
„Budeme se snažit, aby navázal na loňský výsledek. Myslíme si, že může určitě bojovat v nejlepší pětici. On sám myslí dokonce na pódium,“ uzavírá De Keijzer.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
