Jezdec týmu Citroën Total WRT, Dani Sordo, měl na trati RZ 9 nehodu. Španěl trefil se svým Citroënem C4 kámen a zničil zavěšení předního kola. Celý incident se odehrál zhruba 4 kilometry po startu. Teď jméno Daniho Sorda vyměňte za jméno Henning Solberg a víte důvod, proč už v závodu nepokračuje ani sympatický Nor.
Sordo se patrně pokusil o provizorní opravu a výměnu kola, ale ani to nepomohlo a španělský jezdec musel vzdát slibně rozjetou soutěž kvůli zlomenému zavěšení kola. Sordo se připojil ke kolegovi Loebovi, který havaroval hned ráno. Citroën tak může začít "balit", dnešní etapa byly pro francouzský tým noční můrou.
Jezdec týmu Stobart, Henning Solberg, měl také smůlu. I on trefil kámen na trati. Jednalo se dokonce o úplně stejný kámen, který jen o pár minut později vyřadil Sorda. Ani posádka Solberg /Menkerud nebyla schopena přes veškerou snahu pokračovat v soutěži a byla nucena odevzdat svůj jízdní výkaz.
Henning Solberg mohl zabojovat o další pódium...
Ani tým Citroën, ani tým Stobart se ještě nevyjádřili ohledně možnosti využití systému super-rally. Zatím tedy nevíme, zda-li uvidíme Henninga Solberga nebo Daniho Sorda v zítřejší etapě.
...Sordo dokonce o svoje první vítězství
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.