Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V tomto článku si můžete prohlédnout video včerejší nehody Jariho-Mattiho Latvaly. Jen připomínáme, že touto chybou ztratil vedení v Rally Acropolis.
Jari-Matti Latvala s jeho Fordem Focus RS WRC udělal chybu na šesté RZ Rally Acropolis. Touto chybou ztratil přes tři minuty. Latvala k tomu řekl: „Vyjeli jsme po dlouhé levé zatáčce, když jsme brzdili do pravé vracečky. Odhaduji, že jsem jel moc rychle, předek auta vyjel, byli jsme moc širocí a zachytli se spodkem o zem. I když zde bylo hodně lidí, tak se jim nepodařilo nás vytlačit. Musel jsem vystoupit a říci jim, co mají udělat. Samozřejmě je to zklamání, ale když chcete vyhrát, tak na to musíte tlačit a ne jen jet“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.