Petter Solberg potvrdil, že se s Citroënem Xsarou WRC objeví ještě na dvou soutěžích. Ale již příští týden bude testovat jiné vozy. Změna by tak mohla přijít již na Rally Finland.
„Je skvělé, že se nám podařilo získat nového sponzora. Můžeme pokračovat a uvidíme, co se stane s vozem. Pro Řecko máme nějaké nové myšlenky, ale po této soutěži budeme testovat i jiné vozy WRC,“ říká Petter.
„Zatím mohu potvrdit, že s Xsarou pojedu ještě následující dvě soutěže. Poté se uvidí. Když testy nového vozu půjdou dobře, tak se s ním objevím ve Finsku,“ prozrazuje Solberg. O jaký vůz by se mělo jednat, ale Nor neřekl.
Z dalších soutěží MS by mohl Petter Solberg vynechat soutěže v Austrálii a ve Španělsku: „Austrálie je drahá soutěž, ale zatím není rozhodnuto. Španělsko je druhá soutěž, o které váhám, protože se jede na asfaltu. Na asfalt potřebujete mnohem víc, ale uvidíme. Zatím se může stát vše. Vše se bude odvíjet od toho testu, který absolvujeme příští týden.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.