Mistrovství světa vozů S2000 by mohlo přijít již v roce 2010. Alespoň to tvrdí jeden odborný motoristický server.
Celý koncept je založen na tom, aby do MS vstoupilo více továrních ale i soukromých týmů. Šéf Fordu, Malcolm Wilson, by s tímto konceptem souhlasil. O tomto návrhu se bude jednat na zasedáni FIA ve středu 24. června. Jen připomeňme, že Ford už pracuje na vývoji Fiesty S2000.
Fiat po MS již pošilhává
„Jestli tento návrh pomůže přivést do MS další týmy, tak je to dobrý návrh. Jsem pro zavedení vozů S2000 do MS. Lidé brzy poznají, že například díky párování motorů je MS nejlevnější variantou, jak provozovat vozy kategorie S2000,“ říká Wilson starší.
Vrátí se Kronos do MS?
Promotér WRC, Simon Long, dodává: „Světový šampionát vozů S2000 by mohl značně pomoci privátním týmům, továrnám nebo třeba soukromníkům, kteří si v současné době nemohou WRC dovolit. Myslím, že by prospělo, kdyby tento šampionát vznikl již v roce 2010 a ne až v roce 2011.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.